Cervélo S3 DISC - der Aerorenner mit Scheibenbremsen
Cervélo setzt beim Aerorenner S3 nun auch auf Scheibenbremsen.
Dabei ist eine Neuentwicklung entstanden, die noch steifer und aerodynamischer ist, als das bekannte S3 mit klassischen Felgenbremsen.
Eine 12 mm S3 Disc Steckachse steigert die Steifigkeit sowohl am Hinterrad, als auch im Gabelbereich. Dies führt zu einer 9-prozentigen Steigerung der Tretlagersteifigkeit und so zu einem
insgesamt besseren Handling und verbesserter Kraftübertragung.
Die neu entwickelte S3 Disc-Gabel, in Verbindung mit dem erhöhten Gabelschritt, reduziert die Niederdruckzone hinter der Gabelkrone und spart so nochmals etwa 2 Watt Leistung ein.
"Das überlegene Handling und die Fahrstabilität des S3 Disc wird leistungsorientieren Fahrern das Vertrauen geben, um aus dem Peloton einfach auszureißen oder die Samstagsmorgen-Gruppenfahrt einfach mal so zu sprengen", betont der Cervélo Global Marketing Manager Antonie Ballon. "Wir wissen, dass die weltweite Cervélo-Fangemeinde unsere neue Disc-Plattform genauso lieben wird, wie wir selbst."
1.699,00 €
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RH |
Steuerrohr winkel |
Sitzrohr winkel |
Oberrohr | Steuerrohr |
Mittelteil vorne |
Mittelteil hinten |
Überstand -höhe |
Stack | Reach |
48 | 70.5° | 73° | 516 | 108 | 575 | 405 | 693 | 505 | 360 |
51 | 72,2° | 73° | 531 | 128 | 577 | 405 | 723 | 530 | 369 |
54 | 73,1° | 73° | 548 | 148 | 575 | 405 | 753 | 555 | 378 |
56 | 73,5° | 73° | 564 | 173 | 587 | 405 | 784 | 580 | 387 |
58 | 73,5° | 73° | 581 | 199 | 604 | 405 | 815 | 605 | 396 |
61 | 73,5° | 73° | 597 | 225 | 620 | 405 | 846 | 630 | 405 |
Das schon bewährte Cervélo S5 geht ins vierte Jahr. Kurzum, das S5 hat Anleihen aus der Aerodynamik der P-Zeitfahrmaschinen und die BBright Antriebstechnik der R-Serie. Somit ist ein S5 leichter,
steifer und aerodynamischer als die Rahmen S2/S3! Cervélo bietet das S5 in 2 Varianten an, erhältlich jeweils als Rahmenset oder Komplettrad:
S5 - Cervélos Aero-Rennrad ohne Kompromisse mit neuesten Technologien im Carbon-Laminataufbau.
S5 VWD - bisher die absolut unerreichte Leistung im Aerorahmenbau. Etwa 270 g leichter als das S5. Die Umsetzung aus dem kompletten Aerodynamikwissen und der Erfahrung aus dem "Californiaproject
R5ca". VWD steht dabei für "Vroomen White Design" und bürgt für das typische Design und Engineering von Cervélo.
Ein komplett ausgestattetes Cervélo S5 ändern wir auch gerne entsprechend Ihren persönlichen Bedürfnissen und Wünschen. Optional ist das S5 als Rahmenkit erhältlich und individuell
aufbaubar.
Anfragen per E-Mail an: info@cervelo-bonn.de oder telefonisch unter: 02 28/43 36 60 3.